【传祺e9落地价格,传祺gm9报价】

满油满电可跑1442KM,传祺E9入门仅32.98万元

1 、电池方面 ,传祺E9采用容量达26kWh的弹匣电池,在WLTC工况下,其综合续航长达1032KM ,百公里电耗21kWh,百公里馈电油耗05L,而在媒体极限测试中 ,传祺E9满油满电能达到1442KM超长续航。

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2、续航反向虚标,挺进南北极科考传祺E9在续航表现上颠覆行业惯例:WLTC工况综合续航1032KM,媒体实测满油满电可达1442KM ,远超同级车型;CLTC纯电续航136KM ,实测达155KM,续航能力反向虚标,成为业内清流 。

3、续航与油耗:配合GMC 400混合动力专用变速箱和25kW·h电池包 ,WLTC工况综合续航超1000km,WLTC馈电百公里油耗05L,0 - 100km/h加速时间8秒。

4 、在更贴近实际用车场景的WLTC工况下 ,传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航,百公里电耗21kWh,百公里馈电油耗05L ,不虚标,更真实。根据媒体极限综合测试数据显示,传祺智电新能源E9满油满电能达到1442KM超长续航 。带上家人想走就走 ,无里程焦虑。

腾势D9的劲敌来了,传祺E9正式上市!

传祺E9于5月21日在北京人民大会堂正式上市,指导价398万元-398万元,作为传祺M8的升级版 ,成为新的传祺旗舰MPV ,其主要信息如下:动力性能插电混动技术:相比M8,E9增加了插电混动技术,动力性能明显提升。自研0TM混动专用发动机最高功率140kW ,最大扭矩330N·m,最高热效率40.23% 。

腾势D9则拥有后排侧气囊、膝部气囊、发动机启停 、转向辅助灯、车载冰箱等配置,但整体来看 ,在传祺E9价格更低的情况下,腾势D9的配置稍显逊色。动力:腾势D9:采用5T+E-CVT插混系统,两驱版亏电油耗为2L/100km ,两驱零百加速为5s,四驱版零百加速时间为9s。系统综合功率为345马力 。

需要强调的是,E9全系只有两驱车型 ,腾势D9则是在高配车型上实现了四轮驱动 。关于MPV是否需要四驱,其实是一个有意思的话题,这很可能会影响到用户的选择。在续航方面 ,传祺E9纯电续航为106km。腾势D9最低配车型是50km ,要想得到更高的续航,很简单,得加钱 。

在新能源席卷轿车和SUV两大车型之后 ,下一个目标车型自然就是MPV了。去年8月,比亚迪旗下的腾势品牌推出了新能源MPV腾势D9,并凭借比亚迪的热度迅速成为热销车型 ,销量排名该细分市场前列。5月21日,广汽传祺全新插电混动MPV传祺E9上市,或将成为腾势D9最有力的挑战者 。

自品牌焕新以来 ,腾势D9收获了超8万个用户的选择,销量连续多个月破万,在各大主流平台销量强势霸榜TOP1 ,真正做到了量价同在,以稳健的姿态树立豪华MPV市场价值新标杆。市场竞争格局 对腾势D9构成直接竞争关系的传祺E9刚刚上市,能否威胁到腾势D9的市场地位还有待观察。

竞品对比与市场定位高山DHT-PHEV与腾势D9 DM-i、传祺E9同属中大型插混MPV赛道 ,售价区间高度重叠 。其优势在于零重力座椅 、共轨滑轨设计及独立冰箱等配置 ,而腾势D9凭借比亚迪技术背书与品牌口碑占据先发优势,传祺E9则以性价比策略切入市场。三款车型的竞争将聚焦于配置细节 、空间利用率及用户口碑。

传祺E9:我摊牌了!一口价直接躺赢啦~