卡罗拉内饰图片／卡罗拉图片

1 、文/佳 卡罗拉是丰田旗下的一款经典车型 ，最近几年，新能源车型是越来越受大家欢迎
，丰田便在卡罗拉的基础上推出了插电混动车型： 卡罗拉双擎E＋。不同于油电混动车型，这款车是可以上绿色牌照的 ，并享受有关的新能源补贴政策
，对于那些生活在限牌城市又有购车需求的消费者来说，无疑是一个好消息 。

2、智能电混双擎8L E-CVT精英版在动力
、配置、价格和油耗等方面都表现出色 ，堪称2024款卡罗拉中的“性价比之王 ”。如果你追求省心 、省油
、实用
，这款车型绝对值得入手
。以上分析仅供参考，具体购车决策还需根据个人喜好和实际需求进行权衡。

3、卡罗拉双擎在燃油经济性方面表现卓越 。得益于混合动力系统的应用 ，其油耗远低于普通汽油车
，非常适合家庭日常驾驶
。此外，该车型的操作简便 ，即使是汽车知识有限的人也能轻松驾驭。如果你正考虑购买一款既省心又省油的家用轿车
，卡罗拉双擎是一个值得推荐的选择 。

4 、首先，从价格方面来看 ，卡罗拉双擎E+的售价在经过补贴后，实际落地价格为198万元至238万元
。这个价格区间与一些主流中级车的落地价格相当。然而
，需要注意的是，卡罗拉双擎E+是一款紧凑级轿车 ，在车身尺寸和空间方面相较于中级车会存在一定的劣势 。

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、接下来咱们聊的是这一级别又一款实力“丰田造”
，新车的颜值以及空间都特别的有优势，不过目前还未引进国内汽车市场 ，它就是——全新丰田卡罗拉旅行版
。又一实力“丰田造
”！气质不输奔驰C
，后排自带双人床，不足12万。

2、进入到这款车的里面 ，新车的设计还是比较简洁的
，悬浮式大屏和多功能方向盘设计，都让这款车操作起来非常简洁 ，而且这次新车的后片可以支持放倒
，就像配备了“双人床”一样，实用性还是很高的 。

3 、悬架调校还是以舒适为主 ，高速过弯时有明显的侧倾，对于大振动过滤的相对彻底
，只是在后排乘坐时，过沟过坎会有轻微的抛离感
。

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、直接拿这威兰达、卡罗拉Cross这对跨国兄弟尺寸比较一下：威兰达三围是4665/1855/1680mm ，后者是4460/1825/1620mm
，长度几乎相当，宽度和高度相差较多 ，势必在定位上与威兰达有一定的重合度。尾部造型尤其是大灯轮廓
，依然很像威兰达 。

2 、再看各自0L汽油版最顶配的车型，威兰达0L四驱科技版和RAV4荣放0L四驱尊贵版 ，两者指导价同为258万元。

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、可以看到
，威兰达比RAV4荣放多出4款车型，价格分布更加均匀 ，选择性更强
。同时
，因为缺失了顶配车型，所以威兰达的整体价格区间要比RAV4荣放低一些。

对于丰田卡罗拉2T的2021款自动先锋版 ，其指导价为119800元 。根据目前的市场情况，该车型的终端售价大约在110000元左右
。全款落地的费用
，包括购置税、保险费 、车船税、上牌费等各项费用，总计大约在125534元左右。这一价格仅供参考 ，因为每个地区的优惠幅度和收费标准可能有所不同 。

结合着目前丰田卡罗拉2T车型的终端售价来看
，全款12万的预算可以选择2021款的自动先锋版，这款车的指导价119800元 ，目前我所了解到的终端售价110000左右
，全款落地的费用125534元左右
。

025年市场行情下，2T丰田卡罗拉全款落地价大致在10万 - 13万元之间。该价格会因多种因素而有所不同 。车型配置方面 ，先锋版是基础配置
，价格相对较低；精英版增加了天窗
、皮质座椅等配置，价格略高 ，两者差价约0.8万 - 2万元
。

026款卡罗拉2T不同配置落地价不同
，先锋版落地价约5万 - 10万，精英版落地价约10万 - 5万。近期2026款卡罗拉2T车型优惠力度较大 ，不过优惠需满足店内贷款、上保险等条件，且具体价格以当地4S店实时报价为准 。

卡罗拉2025款落地价因配置和版本不同存在差异
，具体价格区间如下： 燃油版车型 入门款：优惠后全款落地价约5万-6万元
。部分信息显示裸车价可低至68万元，但需叠加购置税（约6800元） 、保险（约5000元）及上牌费用（约1000元）后形成最终价格。

025年丰田卡罗拉全新款落地价因配置
、地区及优惠活动不同 ，价格区间大致在8万6至14万元之间 。以下为具体分析：不同配置车型的落地价范围 燃油版车型：5L燃油版入门款裸车价低至68万元左右
，加上购置税、商业险等费用后，落地价约为8万6。2T先锋版裸车价7万多元 ，落地价9万出头
。

1 、朗逸和卡罗拉的内饰设计也是各不相同
，朗逸的中控台采用T字形布局，而卡罗拉的中控台采用时下流行的三段式布局 ，即上方悬浮式中控屏
、中间空调出风口、下方空调控制键。论设计感和时尚感
，都是卡罗拉更强一些 。不过在高级感的营造上，朗逸扳回了一分
。

2 、丰田卡罗拉：隔音效果相对较差 ，深踩油门时发动机咆哮声明显。但在城市代步方面表现良好
，稳定性适中 。大众朗逸：行驶品质被部分用户认为不够高级，悬架在烂路上的表现可能令人不满
。同时 ，其动力表现也可能影响驾驶体验。总结与建议 在选择大众朗逸和丰田卡罗拉时，您需要根据自己的实际需求和偏好来决定 。

3
、朗逸：动力上
，朗逸不仅新增了2T蓝驱版，还对4T发动机进行了升级 ，采用全铝缸体和正时皮带等新技术
，降低了噪音和重量
。7DSG变速箱与4T发动机匹配良好，整体表现优秀。卡罗拉：动力方面 ，卡罗拉主打2T及双擎混动版
，传动系统则以CVT变速箱为主 。

4、选择朗逸而非卡罗拉，主要是因为朗逸在购车门槛 、空间
、机械素质和保值率等方面具有优势
。首先 ，朗逸有更低的购车门槛与性价比。

5、大众朗逸和丰田卡罗拉各有特点
，很难简单说哪个更好 。朗逸外观时尚大气，内饰精致 ，配置较为丰富
，动力表现也能满足日常需求，空间宽敞 ，乘坐舒适，在国内市场拥有较高的知名度和用户基础。

而且
，此次探店时，销售顾问也表示 ，逸动PLUS自动挡车型以前用爱信6AT
，油耗是2-4升（实际驾驶可能还会略多一点，一般人7升比较现实） ，如今加特可CVT变速箱大概能降低0.5升左右
。虽说还是比卡罗拉和伊兰特稍高了点
，但看在车价也便宜几大万的份上，一切都不是问题。