这款Model3被称为最便宜的入门级特斯拉轿车是有原因的 ，那就是这款车在美国的售价只有5美元
，也就是24万人民币左右。扣除各种地方税收优惠后，只有5万美元 ，约16万人民币 。拿下这辆车是不是很划算
，很刺激？从这款车的定位来看，它的尺寸比S型和X型都要小 ，长宽高分别为4694*1849*1443mm，轴距为2875
。

应该是会的
，虽然特斯拉之前一直把自己定位为高端的新能源汽车品牌，确实当时的价格也都是比较高的 ，最低级的车也要30万以上起。

而这次也只是Model Y首次国产化
，并且进行降价操作的，更关键的是 ，目前国家对新能源汽车的补贴只限定在三十万以下
，这个价格是享受不到补贴的，所以未来特斯拉很有可能将这两个版本的Model Y降到30万以内 ，这样能够实现降价销售
，还能享受到政府补贴 。

其次，随着生产能力的提高 ，车型成本分担将进一步降价
，磷酸铁锂电池也将降低车型的售价
。可能超过10万人的特斯拉也没想到model 去年特斯拉电池日，埃隆马斯克宣布 ，将在中国市场和欧洲市场分别根据当地车辆需求推出5万美元（约合人民币16万韩元）的特斯拉车型。

1 、综上所述，特斯拉最贵的车型价格可能超过194万人民币
，但具体价格还需根据车型配置
、地区差异、市场供需关系等多种因素综合确定 。因此，在购买特斯拉车型时 ，建议消费者根据自己的需求和预算进行选择
，并咨询当地经销商以获取最准确的价格信息。

2 、特斯拉轿车有多款车型，价格也因车型不同而有较大差异
。Model 3是特斯拉较为入门的车型 ，其起售价大概在20万左右。Model Y是一款中型SUV
，价格通常比Model 3要高一些，起售价在20多万到30万左右 。Model S定位高端豪华轿车 ，价格相对较高
，起售价在百万元左右
。

3
、特斯拉Model S：起价约为56万元人民币，但根据配置的不同 ，最高配置的Platinum版本售价可达84万元人民币。也有说法认为Model S的厂商指导价为649-849万元 。此外
，其全轮驱动版在美国的售价为89990美元
。特斯拉Model 3：价格相对亲民。

4、Model 3是特斯拉较为入门的车型，其价格在不同配置和地区会有所波动 。基础款后轮驱动版起售价大概在二十多万元人民币左右
。而高性能版等其他版本价格会更高一些。Model Y是一款中型SUV ，价格也有多种层次 。后轮驱动版起售价通常在三十万元左右，长续航版和高性能版价格则会更高
，大概在四十万元往上
。

5 、损坏的部件 压到石子可能导致车辆下部受损。特斯拉车辆的下部通常包括电池组、电机
、转向系统等比较昂贵的部件 。如果这些部件中的任何一个受损，维修费用可能非常高昂。 特斯拉车的设计 特斯拉的设计比较复杂 ，拥有许多高科技的部件
。

6、不太明确你说的“900000的特拉斯 ”具体所指。特斯拉是一家知名的电动汽车及相关技术公司
，旗下有多款车型，不同车型有不同的配置和功能 。如果是指特斯拉的某款特定车型售价900000左右 ，比如Model S等
，它通常具备先进的电动驱动系统，能提供强劲动力和快速加速性能
。

1 、而且还有媒体谣传 ，未来可能还会有进一步降价的可能
，要知道，早前的特斯拉Model 3就进行了四次降价操作 ，从最早的358万
，降到现在的299万元，这一系列操作甚至引起不少特斯拉车主的不满 ，大家直言其是在割韭菜。

2
、特斯拉Model Y狂降超14万元，官网因订单激增一度瘫痪
，国产新能源品牌面临竞争压力 。降价详情 Model Y长续航版：起售价从48万元降至399万元，下调181万元 ，2021年1月开始交付
。Model Y Performance高性能版：起售价从55万元降至399万元
，下调151万元，预计2021年三季度交付。

3、020年的第一天 ，特斯拉用Model Y用降价来庆祝 。2020年1月1日
，据特斯拉中国官网消息，特斯拉Model Y长续航版起售价为399万元人民币 ，此前为48万元人民币
，下调181万元
。特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为399万元人民币，此前为55万元人民币 ，下调151万元。

4 、新年第一天
，特斯拉公布重磅消息：全新中型SUV电动车Model Y，长续航版起售价399万元 ，高性能版起售价399万元 。

5
、据特斯拉官网公布的数据，其将在中国上线的国产Model Y一共有两个版本
，一个是长续航版还有一个是高性能版，其中长续航版标价为399万元 ，比之前的预定售价低了14万
，而高性能版本标价399万元，比之前预定价格下调了16万
。

不过面对降价 ，蔚来董事长李斌表示
，我们两个品牌逻辑不一样，特斯拉是按照成本定价 ，成本降低价格就会降低。而且李斌还表示
，蔚来Model Y的价格还有进一步下降的空间，有可能低于30万元 ，因为新能源汽车要30万元以下
，才能享受政府补贴，所以大概率未来特斯拉会将价格降到30万以下 。

第一轮涨价：1-2月国补退坡引发调整核心原因：2022年新能源汽车推广补贴方案调整 ，续航400公里以上纯电动车补贴减少5400元（从8万元降至26万元），300-400公里车型补贴减少3900元。车企通过涨价转移成本压力
。涨幅分布：多数车企涨价3000-5000元：如比亚迪、小鹏等主流品牌。

也正是在这样的情况下
，如果贸然购买特斯拉汽车的话，很有可能会导致自己赔的血本无归 ，虽然有很多人买车主要是为了家庭使用的
，但是如果能用更低的价格买到骑车的话，也就相当于自己赚到了 。而且一般情况下 ，如果一辆汽车突然降价的话
，一般都是他们的技术进行了革新，或者汽车存在的一些小毛病
。

不过即便如此 ，30万元以内买到一台特斯拉依旧是一件足够诱人的事。而受此事件影响严重的恐怕还要数那些国内的造车新势力们
，毕竟这次特斯拉已经和他们站在了同样的起跑线上 。

今年毛利率进一步增长，说明特斯拉靠卖更便宜的 Model 3 和 Model Y ，比以前更赚钱了
。当前特斯拉的市值在 3800 亿美元左右
，是丰田汽车的 2 倍，大众汽车集团的 4 倍。2019 年丰田和大众都卖掉了超过 1000 万台汽车 ，同年特斯拉只卖了 378 万辆 。

1 、可能超过10万人的特斯拉也没想到model 去年特斯拉电池日，埃隆马斯克宣布
，将在中国市场和欧洲市场分别根据当地车辆需求推出5万美元（约合人民币16万韩元）的特斯拉车型
。

2
、以Model 3为例，其价格可能为235 ，500。这是Model 3某一车型的基础价格
，但并非固定不变 。特斯拉的价格策略会根据市场情况、生产成本以及销售策略进行调整
。贷款购买特斯拉车时，价格可能会有所不同。

3 、05万的裸车价格 ，免征购置税26465元
，交一点上牌费用
、车船使用税、保险费，预计到手价格不到31万 。虽然离马斯克曾宣称的“将比进口车售价低三分之一左右
”有点远 ，但这个价格确实相当有竞争力。竞争力首先要看跟谁比 2018年中国居民人均可支配收入中位数4万元
，城镇居民6万元
。

4 、特拉斯Model 3在最近价格略有上涨之后，补贴后售价来到了209万元和399万元。而宝马3系的指导价为239万-40.99万元 。相对来说 ，宝马3系的起步价要高于特斯拉Model 3
，而即便两台车的裸车价对位了，比如319万的宝马3系和399万的Model 3 ，那么在落地价方面，两台车也会存在较大的差异
。

5、特斯拉不久前上新的Model3
，首批标准价格在218万元，长续航版在341万元。但是令人想不到是国庆佳节 ，特斯拉把Model3到标准价格下调299万元
，长续航版价格为30.99万元，价格跌幅有点猛 ，一下子就超过4万 。

月7日
，上海特斯拉超级工厂向10名中国消费者交付了国产Model3，这一正式交付意味着特斯拉正式进入国内新能源汽车市场 ，享受补贴和购置税减免
，赠送新能源牌照
。在价格方面，Model3从当初官方公布售价的358万 ，下降到了2905万元
，不到30万的售价，也将直接正面对抗国内新能源汽车。