广汽本田凌派2022款报价及图片(广汽本田新款凌派图片)

本田CRIDER是本田旗下的凌派车型 。以下是关于本田凌派的详细介绍：车型定位：凌派被广汽本田定位为针对80后消费者需求打造的一款主流紧凑型轿车，被视为80后梦想中的中级车
。

车型定位：本田Crider定位为一款紧凑型车 ，拥有时尚的外观设计和宽敞的内部空间
，在同类车型中具有较高的竞争力。市场表现：凌派在紧凑型车市场中表现出色，曾位列同类车排行榜第一位 ，显示了其受欢迎的程度和市场认可度 。设计风格：最新一款凌派于2018年9月上市
，采用了本田新的设计风格，外观时尚大气
。

作为一款中级车 ，本田Crider不仅满足了日常出行的需求
，更在舒适性 、设计美感和环保性等方面展现出卓越的性能。它凭借出色的产品优势，赢得了市场广泛的好评 。无论是家庭出行还是商务使用 ，本田Crider都能提供卓越的驾乘体验，成为众多消费者的首选
。

本田CRIDER是一款由本田公司生产的紧凑型油电混合轿车。以下是关于本田CRIDER的详细介绍：外观设计：本田CRIDER拥有时尚大气的外观设计
，这一特点使得它在众多车型中脱颖而出，吸引了大量消费者的目光 。内饰与空间：该车型的内饰设计合理 ，空间宽敞
，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

本田CRIDER是广汽本田精心打造的一款战略中级车
。以下是关于本田CRIDER的详细介绍：卓越的驾乘体验：CRIDER以舒适和超越级别的驾乘体验为主导，致力于为乘客提供一种全新的出行享受。其精心设计的座椅和内饰 ，营造出宽敞而温馨的车内空间
，无论是短途出行还是长途旅行，都能让乘客感受到极致的舒适 。

本田的crider ，实际是本田凌派
，为广汽本田推出的中级车型
。其尺寸为4650mm长
、1607mm宽、1505mm高，轴距为2650mm。外观设计上 ，本田凌派融合了中国龙的设计理念
，既有年轻 、运动的元素，也蕴含了稳重
、大气的风格 。

1、驾驶感受 动力方面 ，凌派的表现一般般，起步还可以
，但在高速上可能会有些不足
。操控性很好，开起来非常轻便 ，刹车也很灵敏。油耗方面
，确实非常省油，平均油耗不到4个油 ，非常适合在市区代步 。对于工薪家庭来说
，既省钱又省心
。结语 总的来说，凌派的性价比非常高 ，价格适中
，配置也足够实用。作为一款家用车，它确实是一个不错的选择 。

2 、动力稳健：凌派的动力表现稳健 ，虽然不是性能悍将
，但能满足日常驾驶需求，适合追求平稳驾驶体验的消费者
。空间有限：车身宽度可能不足 ，对于期望宽敞内部空间的用户来说，凌派可能无法满足需求
，尤其是经常需要装载大件物品的用户。

3
、我个人感觉，现在行驶快1W公里 ，车在挂空挡时
，抖动基本忽略不计 。换句说法就是，抖动不明显。 起步肉是必然的了 ，毕竟只有0T的动力
，而且还是涡轮增压，速度上去了 ，涡轮介入之后
，动力和其他四缸车没有太大的区别
。该上120还是上120，舍得踩油门还能到150 ，完全没有问题。

凌派2019款三缸车在2025年仍可考虑购买
，核心优势在于动力够用、油耗经济，可靠性经市场验证无需过度担忧 ，但需结合自身使用场景判断是否符合需求 。核心性能表现 动力适配家用场景搭载0T地球梦三缸发动机，最大功率122马力 、最大扭矩173牛·米
，匹配CVT变速箱
。

本田凌派既有三缸车型也有四缸车型，具体取决于动力版本。纯汽油版的本田凌派搭载的是0升涡轮增压三缸发动机 ，该发动机最大功率为122马力
，峰值扭矩达到173牛·米 。在传动方面，它可以匹配6速手动变速箱或者CVT变速箱 ，此版本主打燃油经济性
，能为消费者在日常使用中节省一定的燃油成本
。

都是三缸机，喷凌派的人很少 ，凌派也没有借终端的大力度促销来催动销量
，不像英朗终端让利大，更没有缤越那样的高颜值、强动力 ，98万的起售价
，算上保险税收，落地价也得在12万左右 ，与主流的四缸机相差不了多少钱，但是凌派就像被施了魔法一样
，不被批评只被接受。

优点方面，首先是燃油经济性较好 ，由于三缸发动机的结构优势
，使得其在燃油消耗上表现更为出色，有助于降低用车成本 。其次 ，这款发动机的动力表现也不错
，尤其是涡轮增压技术的应用，让小车也能拥有相对强劲的动力输出
。再者 ，凌派0t的操控性能也因为发动机的轻量化而得到提升
，为驾驶者带来更加灵活稳定的驾驶体验。

优点：省油：凌派0T三缸车型在日常市区驾驶时，百公里油耗基本保持在6-7升左右 ，而在高速巡航状态下
，油耗甚至能降低到5升 。与同级别的四缸车型相比，凌派0T三缸车型每个月能节省至少一箱油钱 ，这对于注重燃油经济性的消费者来说是一个不小的优势
。

凌派0T三缸发动机有其独特的优缺点。优点方面，它在燃油经济性上表现不错
，相比一些大排量发动机能节省不少燃油成本 。而且由于排量较小，车辆的购置税等费用可能相对较低。在城市拥堵路况下 ，其小巧的发动机和较轻的车身
，使得车辆的操控相对灵活，停车也比较方便
。

凌派2019款三缸车在2025年仍可考虑购买 ，核心优势在于动力够用
、油耗经济
，可靠性经市场验证无需过度担忧，但需结合自身使用场景判断是否符合需求。核心性能表现 动力适配家用场景搭载0T地球梦三缸发动机 ，最大功率122马力、最大扭矩173牛·米
，匹配CVT变速箱 。

从多个角度分析本田凌派0T三缸发动机的优缺点，我们可以发现其燃油经济性是这款发动机最为突出的优点之一 ，符合当前环保节能的潮流
。同时
，其大扭矩特性保证了在加速时的快速响应和强劲动力输出，满足了消费者对汽车性能的需求。然而 ，冷车起步时的晃动问题需要注意 。

0T三缸发动机相比传统5L 、6L四缸自然吸气发动机，在油耗和动力表现上更具优势
，更适合家用轿车使用，以下为两款搭载0T三缸动力的合资紧凑型家用轿车推荐：广汽本田凌派180Turbo价格：98-198万元
。

1
、本田XR-V目前拥有12款在售车型 ，厂商指导价区间为179-159万元
，其中售价129万元的2023款 本田XR-V 5L CVT基本型关注度最高。首年保值率为87%，在同级别车中排名第30 。销量方面 ，本田XR-V在2022年07月份的销量为12175辆
，近一年本田XR-V的累计销量达到165813辆
。

2、本田雅阁豪华版：这款车型被誉为家用全能王，省心省钱有面子。其三年保值率稳居同级前三 ，是市场上备受认可的保值车型 。本田雅阁以其出色的品质 、稳定的性能和良好的口碑
，赢得了消费者的广泛信赖
。本田XR-V：作为合资小型SUV的代表，本田XR-V主打耐用性与经济性。

3
、万左右日系车排行榜中 ，油耗方面出色的车型是雷凌双擎
，位居第一 。以下是关于这款车的详细介绍：油耗表现出色：雷凌双擎的百公里综合工况油耗达到2L，最日常的驾驶保持在1L3L的油耗 ，混合动力非常经济实用。动力与操控：动力够用，60到90公里加速快且强劲
，加速、超车迅速
。

1 、022款凌派豪华版有黑色的。2022款本田凌派一共有6种颜色，分别是罗曼紫 ，塔夫绸白
，格陵兰白，极光蓝 ，奥夫特黑
，星耀红 。本田凌派的颜色偏向年轻化，什么颜色卖的最多的话 ，应该是白色吧
，因为这个男生女生都适合的，黑色应该是最少人买的 ，因为紧凑型级别里
，黑色会显得太小一些，而且太沉稳 ，一般A级车很少人选择黑色
。

2
、车型：本田凌派2022款180TurboCVT豪华版，指导价格为198万元
，优惠后的实际成交价对消费者来说有一定吸引力。外观方面，本田凌派采用了黑色大嘴式进气格栅 ，宽大的镀铬饰板和左右大灯相连
，拉宽了视觉效果 。车身尺寸在紧凑型轿车中有优势，但车身造型的原因 ，导致有种大身子小脚的感觉
，不是很协调
。

3、官方公布的综合油耗根据车型版本和测试标准的不同，本田凌派0自动挡的官方油耗数据存在一定差异：NEDC标准：2022款部分车型（如180Turbo-CVT豪华版 、舒适版）的百公里油耗为9L ，旗舰版
、幻夜版、智享版则为5L。WLTC标准：最新数据为92-97L/100km
，更贴近实际驾驶场景 。

4 、凌派豪华版和舒适版的区别在于配置：豪华版比舒适版多了两个气囊，电加热前排座椅
。豪华版比舒适版多了无钥匙启动、进入系统。豪华版比舒适版多了智能屏 ，车载蓝牙
，倒车影像 。