上汽大通g10怎么样值得买吗(上汽大通g10口碑)
大通G10的油耗数据范围较广 ,柴油版9T手动挡油耗为6升,自动挡为3升;汽油版0T手动挡油耗为11升,自动挡为13升;混动车型综合油耗为7升。但实际使用中 ,汽油自动挡车型油耗可能升至14升,城市拥堵工况下甚至可达22升/百公里 。

上汽大通G10的油耗表现因车型配置、驾驶习惯及路况存在明显差异,部分场景下油耗较高但并非普遍“通病”,需结合具体情况分析。
老款上汽大通G10自动挡0T汽油版平均油耗达15L/百公里是否合理 ,需结合具体场景判断,但持续偏高可能存在潜在问题。油耗合理性分析该车型综合油耗范围为11-15L/百公里,14L/百公里为中等水平 。
上汽大通G10手动挡的油耗表现存在一定波动 ,官方标称约18升/百公里,但实际使用中可能因多种因素显著偏离这一数值,部分场景下甚至出现“耗油量惊人 ”的情况。
老款上汽大通G10自动挡0T汽油版油耗15L/百公里在特定场景下属于合理范围 ,但可通过针对性措施优化。油耗偏高的合理性分析根据车主实测和专业评测,该车型综合油耗范围为11-15L/百公里,其中14L/百公里为中等水平。
大通g10通病如下:动力大 、耗油少、底盘太低、内饰一般 、发动机功率不足、发动机异响、中控屏幕尺寸小、前后桥异响 。上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的 ,上汽大通G10采用全球领先的发动机技术,动力性 、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位。
1、说到商务车,市面上能选的确实不少 ,从合资的国产的都有很多的选择。不过如果你想要一台空间大 、动力够、价格还友好的商务车,上汽大通G10是真的值得看看 。G10车长5228mm,轴距3198mm,空间那是妥妥的够用 ,而且能选7座或者9座布局,既能接待客户,也能接送团体或者做酒店/机场接驳。
2、上汽大通G10 0L自然吸气版本整体质量稳定 ,在同级别MPV中属于中上游水平,适合注重实用性和可靠性的用户选择。
3 、上汽大通0自吸G10质量表现中规中矩,存在一定细节问题 ,适合预算有限且对动力要求不高的用户,但对品质细节要求较高者需谨慎选择 。动力系统表现该车型搭载0L自然吸气发动机,最大功率106kW ,最大扭矩200Nm。对于自重超2吨的车身,动力输出在低转速区间存在迟滞现象,尤其在起步或超车时可能表现偏弱。
1、上汽大通G10和别克GL8在价格、市场定位 、产品细节、乘坐感受以及配置方面均存在差异 。G10以较大的空间和多样化的动力选择为特点 ,适合中低端市场和多样化需求;而GL8则凭借更舒适的乘坐感受、全面的配置以及中高端的市场定位,成为商务接待的首选。因此,在选择时,消费者应根据自己的预算 、用车需求以及个人喜好进行权衡。
2、从保值率角度看 ,别克GL8比大通G10更保值 。以下从品牌影响力、市场认可度、长期持有成本及具体保值数据等方面进行详细分析:品牌影响力与市场认可度别克作为深耕中国市场多年的合资品牌,其GL8车型长期占据中高端MPV市场主导地位,品牌形象与产品口碑深入人心。
3 、如果追求时尚外观、宽敞空间和性价比 ,大通G10是一个不错的选择;而如果更注重商务氛围、乘坐舒适性和品牌口碑,则可以考虑别克GL8。
上汽大通G10 0L自然吸气版本整体质量稳定,在同级别MPV中属于中上游水平 ,适合注重实用性和可靠性的用户选择。
上汽大通G10配备的0自吸发动机质量总体表现较为稳定 。 动力性能方面:这台0自吸发动机能提供相对平稳的动力输出,对于日常城市驾驶以及中短途出行来说,动力是足够的。它能满足您正常的加速 、超车等需求。
总体而言 ,上汽大通G10搭载0自吸发动机的车型在质量上有一定的稳定性和实用性,如果您有相关购车需求,可以进一步去4S店试驾体验 ,再做综合判断 。
上汽大通0自吸G10质量表现中规中矩,存在一定细节问题,适合预算有限且对动力要求不高的用户,但对品质细节要求较高者需谨慎选择。动力系统表现该车型搭载0L自然吸气发动机 ,最大功率106kW,最大扭矩200Nm。对于自重超2吨的车身,动力输出在低转速区间存在迟滞现象 ,尤其在起步或超车时可能表现偏弱 。
靠谱性- 品质可靠:上汽大通G10作为一款MPV车型,在市场上拥有良好的口碑,其品质和性能都得到了消费者的广泛认可。- 服务保障:上汽大通作为知名品牌 ,提供完善的售后服务,为消费者提供全方位的保障。
- 版权所属:全能互动
- 文章作者:全能
- 本文地址:https://wap.smygame.cn/esc/202601-2654.html
- 版权声明:原创文章,转载时必须以链接形式注明原始出处及本声明。
