2022款5座大切诺基最新消息／2020款大切诺基报价图片

1 、升每百公里。6L自然吸气是Jeep大切诺基主打的一个排量，而根据大切诺基用户的实际使用反馈 ，统计出6L的Jeep大切诺基平均油耗为18升每百公里 。大切诺基4xe在国内提供远峰版和巅峰版两个款型
，本次亮相的巅峰版属于顶配款型，预售价为75万元 ，远峰版预售价为65万元
。

2
、大切诺基的油耗为4-10升/百公里。具体油耗看个人驾驶习惯：1 。Jeep大切诺基是克莱斯勒公司推出的经典车型，传承了Jeep品牌纯正的血统、经典的外观 、出众的越野能力、出色的公路操控性能和完备的安全保障
，开创了高端越野车市场的先河；大切诺基沿用了切诺基的名字：基本
、拉雷多和有限。

3、大切诺基0柴油版的综合油耗约为5-5L/100km，具体数值受路况和驾驶习惯影响较大
。官方数据与实测差异 工信部数据：通常标注为5-2L/100km（NEDC标准） ，但实际驾驶会偏高。 车主反馈：城市拥堵路况下约10-12L
，高速巡航可降至7-8L，综合多在9-10L左右 。

1 、大切诺基2022款新软件有锁车自动关窗 ，远程控制
，自动启停系统
。

2
、大切诺基配有十向电动调节功能的真皮座椅，适合各种身材的驾驶者；配备真皮大切诺基Atlas方向盘 ，全车胡桃木装饰
，四个电动门窗，四个电动可调四辐可控音频通道选择和音量调节；配备巡航控制系统 ，大切诺基拥有豪华车的品质。

3、通过HDMI实现娱乐功能
，允许智能手机镜像和U Connect 5 系统功能，让乘客在车内享受更加丰富的娱乐体验 。提供亚马逊Fire TV服务 ，让乘客在长途旅行中也能观看喜欢的电视节目或电影
。作为外部摄像头的显示器，增强行车安全性和便利性。

4 、具体车型及数量：139318辆2021-2024年款牧马人4xe
，59825辆2022-2024年款大切诺基4xe，召回范围可追溯至车型生产之初 。召回原因软件错误：混合动力控制处理器（HCP）存在软件缺陷 ，可能导致挡风玻璃除霜除雾系统无法正常工作
。

5
、进行免费的软件编程
，以解决灯光使用的故障。过往召回情况 此前在2021年10月份，Jeep就已经因为部分未配备自动大灯车型无法正常激活远光灯的问题进行过召回 ，当时在海外召回了7000多台车辆 。这表明Jeep在大切诺基L车型的灯光系统方面可能存在一定的技术或质量控制问题
，需要引起重视并加以改进
。

1、下一代吉普大切诺基长什么样？海外motor1网站发布了2022款吉普大切诺基独家渲染图，据悉99%的人确信这就是下一代吉普大切诺基的样子。设计师通过大量谍照和近期提供的信息 ，绘制了下一代Jeep？Grand？Cherokee效果图
，很显然，对于一些细节仍然很模糊 ，但在总体上
，效果图已经非常接近量产车 。

2 、在Jeep全新Grand Wagoneer预告图陆续发布之际，近日外媒也绘制了Jeep另一款全新车型大切诺基的渲染图。这两款新车一直以来都在进行路试 ，只不过目前来看Grand Wagoneer将率先发布，而大切诺基将在它之后亮相
。

3
、全新 JEEP大切诺基渲染图# 早在8月份
，就已经曝光了全新一代Jeep大切诺基的渲染图。不过随着关于全新JEEP大切诺基谍照的不断曝光，以及结合官方透露的一些消息 ，日前又有外媒爆出了全新大切诺基的最新渲染图
，可以说此次的曝光图已经无限接近量产版本 。

4、上面的渲染效果图展示了这款美系SUV的外观，新车效果图基于近期曝光的谍照和吉普Grand Wagoneer概念
。图为吉普大旅行车概念/Grand Wagoneer 基于我们所看到的吉普大旅行车概念 ，大切诺基很可能采用一些相同的设计灵感。海外汽车媒体报道称
，大切诺基将转向多功能的阿尔法罗密欧乔治平台（Alfa Romeo Giorgio） 。

5 、全新Jeep大切诺基的最新渲染图已经曝光，这款备受瞩目的新车在豪华感呈现上有了显著提升 ，并有望在今年内正式发布
。以下是对这款新车的详细解析：外观设计：前脸：全新大切诺基依然保留了标志性的七孔进气格栅
，但格栅尺寸有所减小，并与两侧采用LED光源的前灯组融为一体 ，整体感很强。

1
、全新大切诺基4xe以进口形式引入国内
，产品力有所提升，但市场压力依然较大 ，能否唤醒Jeep“情怀”存在不确定性 。具体分析如下：引入形式与价格广汽菲克退出中国市场后，Jeep以进口方式继续在中国销售
。全新大切诺基4xe已开启预定
，将于2月11日正式预售。美国市场起售价约人民币52万元，预计国内售价或超50万元 。

2、动力性能Jeep全新大切诺基4xe：搭载0T涡轮增压发动机+双电机组成的插混系统 ，配备17kW·h的电池组
，综合最大功率为280kW，峰值扭矩为637N·m ，满电状态下纯电续航里程为40公里
，并拥有泥地 、砂石、雪地
、运动、自动五种驾驶模式
。

3 、全新大切诺基4XE在动力部分搭载0T发动机和前后双电机组成的插混动力，因为有电机的加持 ，所以动力来的更加直接轻松
，更重要的是整车静谧性得到了一定提升。在动力输出部分是不需要太担心的，纯电续航里程47km ，表现确实差一些
，可能它出现的意义就是为了降低油耗提升操控 。

4
、动力上，搭载由0T发动机和前/后双电机组成的插电混动系统 ，系统综合功率276千瓦，扭矩637牛·米
，纯电续航约34公里，传动匹配8速自动变速箱。大切诺基4xe：2024款有三款配置可选 ，惠后起步价399万元
，2023款0T远峰版售价499万元
。

5、在动力方面，这次在国内亮相的新款牧马人4xe继续搭载0T发动机与双电机组成的插电混动系统 ，燃油版车型预计仍会搭载0T发动机。