1、东风小康D72PLUS的油耗表现因动力版本和燃料类型不同存在差异，整体符合微卡车型定位，6L版本轻载经济性较好，0L版本动力更强但油耗略高，CNG版燃料成本更低。

2、动力方面，东风小康D71PLUS、D72PLUS采用了0L、6L发动机，最大功率105kW/90kW，最大扭矩200N·m/158N·m，百公里综合油耗最低2L，同时搭配5MT变速箱。

3、首先在价位上，东风小康d72 plus整体比金杯金卡S62贵一些，金卡S62只有一个排量6升的，东风小康的话是6升和0升两种排量。相同排量对比的话，东风小康的6升发动机的马力是122匹，而金卡的话是124匹，金币金卡s2马力会稍微大一些。动力自然就大一些。

4、东风小康供油系统以电子燃油喷射系统（多点喷射）为主，核心是通过电子控制单元精确控制燃油喷射，适配不同车型的动力需求，以下是具体结构与原理：核心组成部件（以主流车型为例） 燃油存储与输送环节 油箱：多采用塑料材质（如K07车型），容量因车型而异（通常4-50L），内置燃油液位传感器。

5、这种结构整体的刚性更强，配合后轮双排设计能更好的提高载货重量。总结：D71PLUS/D72PLUS有着东风小康多年累积下来的口碑，在保证足够的载货空间基础上也有更低的准驾门槛，导航、倒车影像、行车记录仪这些丰富实用的配置也确保日常使用的安全，是奔向小康路的不二之选。

1、面包车带“S”标识的车型主要集中在主流微面/MPV品牌，涵盖五菱、长安、金杯等品牌，具体包括五菱宏光S、长安欧诺S、金杯新海狮S等，部分车型具备油气两用、多座位布局等特点。

2、带“S”的面包车车型主要有五菱荣光S、五菱星光S、五菱宏光S，以下是详细介绍：五菱荣光S：由上汽通用五菱生产，在面包车市场中占据一定份额。它为消费者提供了2L和5L两种排量选择，能够满足不同用户对于动力和燃油经济性的需求。

3、五菱之光S属于微面。 从车辆定义来看，微面通常指的是微型面包车，这类车型车身紧凑小巧，主要用于载人载物，具有实用性强、价格亲民等特点。五菱之光S整体造型符合微面的特征，车身较为方正，空间布局以实用为主，能够满足日常简单的货物运输和人员搭载需求。

4、从车型定位来看，五菱荣光S确实属于微型面包车（或称“微面”）范畴。其设计初衷兼顾商用货运与家庭出行需求，具备典型的微面特征：方正的车身造型、灵活的座椅布局、较高的空间利用率以及经济实用的动力配置。

5、五菱宏光S五座车型行驶证上的车型一般为小型面包车。五菱宏光S处于商用汽车和新能源客车中间，属于跨界产品，在小货车和MPV方面的定位较为模糊。在过去车辆型号划分不严谨时，部分地区会将其归入中小型客车范围。

东风小康K01的价格区间为99-39万元（厂商指导价），综合落地价因配置和费用差异在6万至4万元以内。基础型价格2024款东风小康K01基础型的厂商指导价为99万元起。

025款庆铃五十铃轻卡100P双排栏板悦享版5座，货箱尺寸为3245x1850x400mm。此款车型在尺寸上与前面提到的部分车型相近，但作为新款车型，可能在车辆的性能、配置等方面有所升级，能够为用户提供更好的驾驶体验和运输效率，适用于多种不同的运输场景。

长安星卡2019款5L标准型双排货车：车身尺寸为长度4560mm，宽度1600mm，高度1890mm，轴距为2900mm；货箱尺寸为长度2500mm，宽度1520mm，高度370mm。这款车型在车身和货箱尺寸上都相对较小，适合轻量级货物运输。

车型定位：轻卡与微卡的结合体小卡作为轻卡与微卡的细分车型，兼具两者优势：尺寸灵活：五菱之光双排小卡车身尺寸为4358×1503×1849mm，轴距2950mm，既能适应乡镇狭窄道路，又能保证装载空间。货厢容量：货厢尺寸达2501x1424x362mm，最大载货量750kg，满足创业初期批量运输需求。