朗逸大众 朗逸大众朗逸

大众朗逸属于中端紧凑型车档次。大众朗逸是一款基于大众PQ34底盘平台改进加长而成的PQ34L底盘平台设计的紧凑型三厢轿车,通常被称为A+级车型 。在价格方面 ,朗逸的官方指导价大致在00到119万之间,这个价格区间让它与许多同级别的车型竞争,如卡罗拉 、宝来、本田思域等。

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朗逸是大众汽车在中国市场推出的一款紧凑型家用轿车 ,属于大众品牌的中低端产品序列。从市场定位来看,它在国内大众产品线中处于入门级家用车档次,主要面向注重经济实用性和品牌可靠性的消费者 。具体分析其档次定位: 价格区间:10-15万元左右 ,低于帕萨特、迈腾等中型车 ,与宝来 、速腾同属紧凑型车但价格更亲民。

大众朗逸属于中端紧凑型轿车档次。大众朗逸作为上海大众推出的一款全新A级轿车,其定位介于大众旗下的紧凑型轿车与中型轿车之间,可以说是一款承上启下的重要车型 。在汽车市场上 ,它凭借均衡的性能、适中的价格以及较高的性价比,赢得了众多消费者的青睐 。

1、大众宝来和朗逸都是大众旗下紧凑型车,区别体现在平台定位 、设计风格 、空间配置以及市场定位等方面。平台与底盘方面1)宝来基于大众MQB A1平台打造 ,操控稳定性较好;朗逸早期基于PQ34平台,后来升级为MQB A1平台,底盘调校更倾向舒适家用。

2、大众速腾和朗逸在厂家归属、车身尺寸 、动力底盘、配置油耗、维修保养 、价格性价比等方面存在区别 。厂家归属与产品定位:速腾自2006年引入国内 ,归属一汽 - 大众,是大众全球同步车型,原型为德国大众JettaMK6 ,研发、生产、品控由一汽 - 大众主导,生产标准遵循德国大众VW50155体系。

3 、大众速腾和朗逸的核心区别主要体现在定位、平台、空间 、配置及价格等方面,具体如下:定位与平台差异 定位:速腾定位为紧凑级车中高端车型 ,主打家用兼顾一定质感;朗逸定位为入门级紧凑级车 ,侧重性价比与实用性。

4、大众朗逸和大众朗逸Plus在多个方面存在区别 。平台与技术:朗逸早期基于PQ34平台,技术成熟但老旧;朗逸Plus采用大众最新MQB模块化平台,制造工艺、车身刚性及轻量化都有所提升。车身尺寸与空间:朗逸的长宽高为4605×1765×1460mm ,轴距2610mm,是标准紧凑型空间。

购买大众朗逸的十大忠告中,需重点关注的缺点包括悬挂调教硬 、减震差 、后排地台凸起高影响乘坐体验 ,此外还需注意配置分配、内饰材质、高速风噪 、变速箱顿挫、车漆薄、维修成本及新车异味等问题 。

买朗逸的十大忠告(大众朗逸的缺点):造型油腻:朗逸的车身设计偏向成熟 、商务风格,可能不符合年轻人的审美,显得较为油腻。内饰老气:车厢内大面积使用硬塑料材质 ,质感不佳,且高科技配置较少,缺乏现代感。

其次 ,内饰设计同样存在不足 。虽然车厢内充满大众风格,但受限于成本考虑,大量使用硬塑料材质 ,整体质感欠佳。此外 ,高科技配置匮乏,传统档杆设计也显得缺乏科技感。在空间方面,朗逸的后排空间表现一般 。

朗逸的外观设计偏向成熟稳重 ,可能不符合年轻消费者的审美需求 。 内饰方面,朗逸大量使用硬质塑料材料,手感较差 ,且缺乏现代化的高科技配置。 后排空间相对狭窄,且中间地台凸起,影响了乘坐的舒适性。 悬挂调校偏硬 ,面对不平路面时车身震动较为明显 。

朗逸车主反映,车辆开久了会出现发动机异响、变速箱异响以及刹车异响。虽然这不会对驾驶造成太大影响,但会影响车主的心情。总结起来 ,大众朗逸的缺点主要集中在外观、内饰 、空间、悬挂、隔音 、内饰异味、配置、动力和异响等方面 。

购买朗逸的十大忠告:悬架与减震:注意舒适性:朗逸的悬架可能在舒适性上存在不足,长途驾驶时可能会感到颠簸。车门异响:检查车门密封:车门异响可能会影响驾驶体验,购车前务必检查车门密封和铰链情况。外观设计:审美偏好:朗逸的外观设计相对保守 ,没有特别突出的亮点 ,购车前请考虑个人审美偏好 。

1 、不建议买大众朗逸的说法并不准确,而新朗逸之所以价格相对较低,主要是因为朗逸启航版拉低了整个车系的售价。以下是对这一观点的具体解释:价格因素:朗逸启航版影响:朗逸启航版采用旧平台和旧外观设计 ,但性能并不差,可以将其视为宝来或新桑塔纳的同类产品。