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1、大金龙品牌坚守着细微之处，专业之道的主张 ，深信在日益激烈的企业竞争中
，细节决定成败。布鲁诺·蒂茨的预见性预言，被大金龙转化为现实策略 ，他们聚焦于产品和服务的每一个细节
，以寻求持续发展的独特路径 。中国客车行业面对技术复制和产品同质化的挑战，大金龙以敏锐的市场洞察力 ，主动出击
。

2 、综上所述
，大金龙品牌是厦门金龙联合汽车工业有限公司在客车领域的一个杰出代表，以其优质的产品和服务赢得了市场的广泛认可。

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、总的来说 ，大金龙品牌是厦门金龙联合汽车工业有限公司在客车领域的一个杰出代表
，以其优质的产品和服务赢得了广大消费者的信赖和喜爱 。未来，大金龙将继续秉承创新精神 ，不断提升产品品质和服务水平，为消费者提供更加优质的驾乘体验
。

1、米以上大客车报价因品牌 、车型
、配置及采购方式不同存在较大差异
，价格范围约68万元至300万元，部分定制车型起订量影响单价。

2、影响价格的核心因素 车型与用途 城市公交型：以10-12米纯电动公交为例 ，基础配置价格约60-80万元；若搭载智能系统 、快充技术
，价格可能提升至80-100万元 。 长途客运型：12-13米柴油/混合动力大巴，基础款约70-90万元；高端商务版（如航空座椅
、娱乐系统）可达100-150万元
。

3、该车型座位数为55名乘客加上1名司机 ，价格区间为380万元至780万元每辆。

1 、厦门大金龙（厦门金龙联合汽车工业有限公司）是国有资金控股的合资企业 。以下是对该公司的详细解析：企业性质 厦门大金龙并非纯粹的国有企业或私营企业
，而是由国有资金控股的合资企业
。这意味着其股权结构中包含了国有资本的参与，但同时也可能有其他非国有的投资者或合作伙伴。

2
、厦门大金龙确实是一家国有企业 ，这意味着它受政府所有或控制
，具有一定的公共职能 。作为国有企业，厦门大金龙在招聘、培训和发展员工方面通常会提供较为稳定和全面的支持。在福利待遇方面 ，厦门大金龙表现出了较高的标准
。

3 、厦门大金龙（厦门金龙联合汽车工业有限公司）是国有资金控股的合资企业。以下是对其性质的详细解释：企业性质 厦门金龙联合汽车工业有限公司
，即“大金龙”，虽然涉及合资合作 ，但其核心控股方为国有资金 。这意味着，在企业的所有权结构中
，国有资金占据主导地位，从而决定了其国企的基本属性
。

4、国有资金控股的合资企业。厦门金龙联合汽车工业有限公司 ，简称“大金龙 ”成立于1988年
，专门致力于大
、中、轻型客车整车研发 、生产和销售 。下辖厦门大中型
、厦门轻型、绍兴公交三个生产基地，年产客车能力5万辆 ，旗下产品涵盖从4米到18米各型客车
，广泛应用于客运 、旅游
、团体、公交和专用车等领域
。

5 、厦门大金龙是国有资金控股的合资企业，既不是纯粹的国企 ，也不是私企。具体可以从以下几点进行理解：企业性质：厦门大金龙由国有资金和其他资金共同控股
，因此它兼具了国有企业和私营企业的某些特点，但又不完全等同于其中任何一种 。

大金龙与小金龙的主要区别体现在公司背景
、品牌标识及车身标识上
。公司背景 大金龙：全称为厦门金龙联合汽车工业有限公司 ，是业内对大金龙的普遍称呼。该公司拥有较长的历史和深厚的行业积淀 。小金龙：全称为厦门金龙旅行车有限公司
，业内常称其为小金龙
。虽然名称相近，但小金龙与大金龙在股权结构和公司运营上是独立的。

大金龙：标志为人字标 ，车身贴有“大金龙
”和“金龙客车”字样 。小金龙：标志与大金龙不同，车身以前贴有“厦门金龙 ”
，现已改为“金旅客车
”。品牌关系与发展：大金龙：作为母公司，拥有控股子公司金龙联合汽车工业有限公司 ，并试用其人字标
，但苏州金龙现在主推自创的海格品牌
。

大金龙：标志为人字标，车身贴有“大金龙”和“金龙客车 ”字样。小金龙：标志与大金龙不同 ，以前车身贴有“厦门金龙
”
，现已改为“金旅客车” 。业务关系：大金龙：作为母公司，在行业内具有较高的知名度和影响力
。

大金龙与小金龙的主要区别如下：公司名称与简称：大金龙：全称为厦门金龙联合汽车工业有限公司 ，业内普遍称其为“大金龙 ”。小金龙：全称为厦门金龙旅行车有限公司
，业内则多称其为“小金龙
” 。品牌标志：大金龙：使用人字标作为品牌标志，车身通常会贴上“大金龙”和“金龙客车 ”的字样
。