为什么都不建议买柯米克gt/柯米克gt咋样
1、最后 ,在动力方面,柯米克GT的5L自动旗舰版搭载的是5L自然吸气发动机,最大输出功率为112Ps,峰值扭矩是145N.m。动力表现不是很充沛 ,但在城市中通行,没太大问题 。对喜欢小型SUV的人来说,柯米克GT的空间和动力还是能够满足基本所需的。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

2 、动力方面,柯米克GT基于大众PQ34平台打造,将继续搭载5L/2T两款发动机 ,最大功率分别为82kW(112Ps)和85kW(116Ps),峰值扭矩分别为145N·m和200N·m,并满足国六排放标准。传动系统 ,匹配6挡手自一体或7挡双离合变速箱 。
3、柯米克GT的空间利用率比较高,乘坐空间还有储物空间都大,反正我个人体型微胖 ,坐在驾驶室感觉舒服自然,坐后排头部还有不少距离。运动式的座椅也是这个GT的一大亮点。柯米克GT前瞻性的探索美学外观设计,成功的俘获了我的目光 。悬浮式立体六边盾型格栅和蜂窝状车身下格栅,加以镀铬装饰 ,营造出酷炫冲击感。
4、我们此次体验的是2T版本,车辆的加速响应没有很积极,但当转速达到2000rpm后 ,就变得干脆了许多。总之,作为一款用于城市代步的小排量车型,柯米克GT的2T版本在动力表现上 ,已经足够用了 。同时,运动模式依旧不会缺席。另外,柯米克GT全系标配发动机启停功能 ,这样能够有效降低油耗。
5、柯米克GT的外形相对来说,还是很有辨识度的 。内部空间很宽敞,后排空间也比较满意 ,多功能方向盘这些就不多说了,喜欢它的全景天窗,真是很大,特别是坐在后排抬头仰望 ,那种感觉超赞的。非常贴心的设计。
1 、在过去的4月底,上汽斯柯达进行了一次幅度不小的全系官降,其中柯米克GT这款于去年11月份上市的新车 ,就随之官降了4万元,以至于其TSI230 双离合旗舰版,指导价也就159万元;而同系列的柯米克最低配车型的指导价则下探至99万元 ,价格很有竞争力 。2020年,是斯柯达成立125周年,其在中国市场已走过15个年头。
2、目前斯柯达的车型里主要有以下这些车型:昕锐、明锐 、yeti 、明锐旅行车、晶锐 、速派、科迪亚克GT、柯珞克 、柯米克、昕动、这些车型。个人觉得速派的性价比很高值得购买。外观也很美 ,前部采用了家族式的设计,简单大方,钻石切割的大灯发设计 ,说下这个车的一个亮点,就是后备箱的设计理念 。
实用性优势:空间宽敞,满足日常需求柯米克GT的长宽高尺寸分别为440917811606 mm,轴距为2610mm ,相比柯米克而言,长度和高度都略有增加。此前柯米克在实用性及空间利用率上已表现优秀,无论是乘坐空间的宽敞程度 ,还是储物空间及后备箱容积,都处于同级领先水准。
缺点一 动力较弱 柯米克GT提供两种动力可供选择,分别为5L自吸发动机 ,最大功率和扭矩为82kW 、145Nm,2T涡轮增压发动机,最大功率85kw ,最大扭矩200Nm,无论哪款动力,都不算强劲 ,仅仅是够用,并不能很好的展现“GT ”车型的运动特性 。
不建议买柯米克GT的原因如下:很多时候品牌会成为消费者的直接选择因素,尽管柯米克的性价比高但是斯柯达品牌没能带给车型太多的加分,所以柯米克还是卖不过缤智和探影。不过也能看到 ,在最新款的柯米克出来以后,它的销量就提升了起来,而且缤智和探歌正在下跌 ,有机会实现反超。
从外观来看,柯米克GT有一些经典时尚的元素存在,但变化不是很大 ,从车头和车尾应该可以观察到 。所以,就外观而言,我觉得并不是柯米克GT的亮点。与此同时 ,内饰也不是柯米克GT的亮点。毕竟,跟柯米克差不多的装饰风格,吸引力不会很强 。
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