1、吉利博越X凭借全新“能量风暴”设计风格、智能化配置升级以及延续的空间与动力优势，有望俘获年轻消费者，但市场表现仍需观察其定价策略与竞品动态。设计风格：年轻化与个性化并存“能量风暴”设计语言：博越X是首款采用吉利“能量风暴”设计风格的车型，前脸采用风暴战甲造型，进气格栅面积增大且呈“X”形，视觉冲击力强烈。

2、博越X的产品特性博越X的前脸造型激进，汲取中国古代战甲设计灵感，结构上优化突破并加以创新，体现由内向外迸发的力量美。燃动橙套件、亮黑战戟轮毂、刀锋引擎盖锋线、战眸晶钻LED灯、战弓流线车尾等细节造型，释放中国风和年轻时尚的碰撞，实现功能性和设计美学的完美结合。

3、作为吉利汽车全新设计风格“能量风暴”的首款SUV，博越X融入“Flux（能量涌动）、Relax（畅享自由）、Outfox（智胜未来）”的X新灵魂，造型年轻动感，凸显中国风范，整车品质进阶。以Flux能量涌动的造型演绎更炫酷的中国美学，前脸如同“风暴战甲”，汲取中国古代战甲设计灵感，结合传统美与现代力量美。

1、吉利博越X主打运动化设计，外观犀利个性，但动力沿用8T发动机与7DCT变速箱，核心性能未升级。以下从设计、内饰、空间、动力等方面展开分析：设计：能量风暴语言，运动感突出前脸：采用“能量风暴”设计语言，巨大的熏黑进气格栅搭配立式两侧进气口与犀利前包围，形成X造型，与新缤越风格一致。

2、从前面来看，吉利缤瑞的前脸似乎有现款帝豪的影子，不过相比之下吉利缤瑞的前脸更显运动。新车的大灯组造型并不陌生，不过内嵌的LED日间行车灯灯带使其更有时尚气息。前中网依旧采用了「回」字形的设计，这也使得从前面来看缤瑞具有极高的辨识度。

3、动力上，吉利缤瑞搭载两款涡轮增压发动机：0T车型最大功率100kw/6000rpm，搭配6速双离合变速箱；4T车型发动机最大功率98kw/5200rpm，搭载8CVT和6MT两种变速箱。动力虽然谈不上十分充沛，但是绝对够用，而且针对小排量发动机小问题，吉利也做了很多工作。

吉利博越X和奔腾T77 Pro在动力风格、底盘调校、内饰配置、售后服务等方面存在明显差异，奔腾T77 Pro在操控质感、内饰科技感、售后政策上表现突出，而博越X则以动力输出和舒适性见长。

品牌与市场定位 吉利博越作为吉利汽车的主力SUV车型，自2016年上市以来凭借智能化配置和稳定性能积累了较高口碑，2025年推出的第四代博越L起售价99万元，全系标配Flyme Auto智能座舱系统，月销稳定在3万辆以上。

当然了，吉利博越X的尺寸在紧凑型SUV中也不算特别的小，只能说长安欧尚X7 PLUS的尺寸特别大，他抓住了用户追求大空间的这一个痛点，而整体的空间方面来说，这两款车的设计都不是特别的紧凑，给人带来的乘坐舒适性都很不错。

长安UNI-Z和吉利博越各有优势，具体选择需根据个人需求决定。空间方面：长安UNI-Z表现更为出色，其车身长度为4730mm，轴距达到2795mm，空间表现接近中型SUV标准，后排乘坐和后备箱空间均相当宽敞，能为乘客提供较为舒适的乘坐体验，也能满足日常出行及装载较多物品的需求。

提到15万级别的自主品牌SUV，我相信吉利博越肯定是在首选行列，但是近几年随着竞争对手不断升级换代，它变得更加年轻。其实朋友们会发现这辆车有些跟不上时代了，所以这次吉利带来了全新的车型博越X。当年老一辈人都是选择大气稳重、方方正正的造型，之前博越做得确实不错。

自主品牌的崛起离不开在SUV市场发力，尤其是在成长过程中扛起销量大任的“功臣”车型。

新款吉利博越X起售128万元，综合产品力与配置性价比，对于追求年轻化设计、智能配置和实用动力的消费者而言值得入手，其中2022款8TD DCT智尊型性价比最高。以下从外观设计、内饰配置、动力系统、车型配置及购买建议等方面详细分析：外观设计整体风格：一改普通版本车型较为稳重的风格，进行全面年轻化。

吉利博越X于10月10日晚正式上市，共推出4款车型，售价区间为128-128万元，相比预售价格降低4000元，性价比进一步提升，旨在满足更多年轻消费者的需求并丰富博越系列细分市场产品。

吉利博越X在长春地区正式上市，市场指导价为128万到128万元，有四款配置车型可供选择。上市背景与市场地位 博越系列自2016年上市以来，已收获130万车主信赖，是中国品牌SUV中累计销量最快突破100万辆的车型。此次博越X的推出，进一步丰富了博越家族的产品线。