宝马8系家族去年9月份正式在国内上市，定位家族旗舰，这次实拍的是双门Coupe？840i M套装版本，官方指导价108万元起。宝马8系采用了全新的设计语言，全新设计的细长大灯炯炯有神，勺子状的天使眼日间行车灯完美地和车身融合在一起，内置蓝色激光大灯模组。

宝马8系双门跑车 Coupe 配备了尖端科技配置和强劲的动力系统，将驾驶体验提升至新的高度。作为宝马的旗舰车型，它不仅在外观设计上彰显了品牌独特风格，更在性能与驾驶体验上达到了前所未有的水准。尽管售价不菲，但宝马8系双门跑车 Coupe 凭借其卓越的性能和豪华的配置，依然受到了市场的热烈追捧。

宝马8系和它弟弟4系一样，提供了四门、双门、敞篷三种版本，所以这款车价格跨度也达到了30万元，指导价在980-1280万元。作为主打运动轿车定位的宝马，8系也许才是平衡豪华与运动的最佳选择。

结语：宝马8系以“大型GT的体量感+性能车的张力”精准命中中国男性对豪华运动轿跑的终极想象，其设计成功源于对品牌 heritage 的现代化解构——正如车主评价：“它不需要夸张的尾翼，仅靠腰线就能让人回头”（搜狐网，2025）。

日前，宝马M8 Gran Coupe于4月27日正式上市，共推出标准版和雷霆版两款车型，售价区间为1980-2180万元。两款车型均搭载4L V8发动机，标准版车型百公里加速为3s，雷霆版车型百公里加速为2s。

宝马的顶级玩物，0T带来9秒加速，拉风不输帕拉梅拉 宝马在 汽车 爱好者的眼中就是 时尚 的象征，宝马8系在18年推出的时候就引起了轰动，接替了宝马6系的地位，成为了目前宝马的旗舰车型 。 这款车的设计确实足够大胆，和以往的风格完全不同，激进的设计理念，在细节上的雕琢更用心，指导售价98-128万元。

例如，2017款车型的大功率达到了330kW，大扭矩为450N·m，零百加速时间仅需7秒，展现了其卓越的动力性能。而经过升级的保时捷帕拉梅拉4S 0T，在动力上更是有了进一步的提升，马力可高达480匹，扭矩更是达到了700牛米，为驾驶者带来了更加澎湃的驾驶体验。

首先一点，宝马750li和 保时捷帕拉梅拉都是顶级产品，这一点毋庸置疑，买哪一款都不会错。只是两款车的定位有些区别，搞清楚差异之后，根据自身需求选择即可。宝马750Li的特点是全面。

保时捷帕拉梅拉虽在舒适性和空间方面不及宝马5系和奥迪A6L，但凭借以下核心优势支撑其百万级售价： 独特设计：轿跑美学与品牌溢价外观设计：帕拉梅拉采用保时捷家族标志性的轿跑造型，车身线条圆润流畅，无棱角设计搭配标志性尾翼，形成极具辨识度的视觉效果。

1、宝马8系限量收藏款是一款独特的产品，但特殊涂装审美过于小众，可能不被大众接受。售价高达3360万元，与现款宝马8系四门轿跑车顶配版本（售价1080万元）相差三倍以上，非普通人能承受得起，且抢购难度较大。

2、宝马8系限量收藏款以336万元的价格正式登陆中国市场，且国内限量8台。以下是关于这款限量收藏款的详细解价格与限量：宝马8系限量收藏款的售价为336万元，在中国市场限量发售8台。这一价格不仅体现了其豪华性能，也彰显了其独特的艺术价值。

3、此外，每辆“THE8XJEFFKOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。该车型搭载0T直列六缸发动机，最大功率245kW（333马力），峰值扭矩500Nm，传动匹配8挡手自一体变速箱，驱动形式为四驱。

4、宝马8系JEFFKOONS限量收藏款车型在国内正式首发亮相。该车是基于宝马8系四门轿跑车打造，是与著名波普艺术家杰夫·昆斯（JEFF KOONS）合作设计，全球限量99台。这款车型的设计融合了运动情和极简主义风格，并载有明显的波普艺术符号体系，不仅是博物馆中珍贵的收藏品，更是一件可以驰骋的艺术品。

5、宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯再度携手合作，选择新BMW 8系四门轿跑车作为基础车型进行打造。这款限量收藏款车型全球限量99台，具有极高的稀缺性和收藏价值。设计理念与外观特色 杰夫·昆斯表示这款BMW 8系就是他本人的梦想之车。

宝马840i系列不同车型在不同地区售价有所差异，宝鸡地区2025年10月最新行情中，840i双门轿跑车M运动套装现价830万元，840i敞篷轿跑车M运动套装现价90.80万元，840i四门轿跑车M运动套装现价760万元，840i xDrive四门轿跑车M运动套装现价820万元。

第一款：宝马8系 840i 四门轿跑版 指导价：98万核心优势：运动轿跑定位：轴距超3米，动感外观与华丽内饰结合，打破传统商务豪华的刻板印象。配置丰富：全车气囊保护、抬头显示、无线充电、触控液晶屏钥匙、零胎压行驶等科技配置齐全，入门版即无懈可击。

新款宝马8系家族已在国内正式上市，售价区间为980-1180万元，共推出四款车型，涵盖四门、双门硬顶及双门敞篷版。动力配置全系搭载0T直列六缸汽油发动机，最大功率245千瓦，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此次国内上市车型仅提供840i版本，未引入其他动力选项。

本次试驾车型：宝马840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装，指导价108万。

宝马8系敞篷在天津有售。天津有多家宝马经销商销售宝马8系敞篷车型。例如天津荣宝行宝马滨海店、天津中顺津宝宝马大寺店、天津源宝行王兰庄宝马店，均有2022款840i敞篷轿跑车M运动套装在售，这款车的厂商指导价为180万，优惠230万后经销商报价950万。

驾驶体感好。驾驶体验：底盘控制系统先进，保障稳定行驶和出色操控性。转向乐趣足，悬架前柔后韧，兼顾舒适与极限支撑。市场表现：大型GT跑车在国内属小众车型，双门敞篷版更是小众中的小众，且售价在100万元左右，处于帕拉梅拉和欧陆GT之间，市场能见度较低。不过，它能满足驾乘者精神层面的追求。

今天的主角是一台百万级大型豪华轿车，它集合了跑车与行政级轿车的双重优势，兼具出众的动力和优雅大气的流线外形，登得了大雅之堂也去的了诗和远方，它就是时隔近30年重新回归的宝马旗舰级轿跑车——840i Gran Coupe。本次试驾车型：宝马840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装，指导价108万。

宝马8系2021款是一款宝马旗下的大型车，其官方指导价为962000元-1198000元。

来看看大家关心的落地价，我们以宝马8系的顶配2021款840i四门轿跑车烈焰典藏版为例，其官方指导价为1198000元，据了解目前雅安市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险34933元，购置税106018元，上牌费500元，车船使用税1600元，交强险950元，最终的落地价是1342001元。

来看看落地价，我们以宝马8系的最高配2021款840i四门轿跑车烈焰典藏版为例，据了解，目前在昆明市的最低报价为1190000元，比官方指导价优惠了8000元。

落地价方面，宝马8系的顶配2021款840i四门轿跑车烈焰典藏版的官方指导价为1198000元，目前昆明市的最低报价为1190000元，比官方指导价优惠了8000元，购置税和车船税等必要花费108360元，再加上商业保险34720元，最终的全款落地价为1333080元。